Trefferliste "Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart" - alle Bücher

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Jochen Krings
Thermische Simulation des elektrischen Ladepfads bei Elektro-Nutzfahrzeugen

Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Jochen Krings untersucht die thermische Optimierung von vier zentralen Ladekomponenten des Hochvoltladepfads eines Elektro-Nutzfahrzeugs durch eindimensionale Simulationsmodelle. Die Validierung der Simul…

lieferbar ab 17.5.2026.
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Aktueller Preis: EUR 99,99

Sebastian Thomas Maier
Automatisierte Modelloptimierung für Fahrzeuge mit Anhänger

Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Sebastian Thomas Maier befasst sich mit der automatisierten Optimierung und Validierung physikalisch basierter Fahrdynamikmodelle für Fahrzeuge mit Anhänger. Der Fokus liegt auf der Entwicklung eines repr…

lieferbar ab 26.5.2026.
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Aktueller Preis: EUR 74,89

Daniel Gehringer
Objektive Bewertung des thermischen Innenraumkomforts in Simulation und Experiment

Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Der thermische Komfort beeinflusst sowohl die Kundenwahrnehmung von Fahrzeugen als auch die Fahrsicherheit maßgeblich. Subjektive Probandenversuche sind hierfür nur eingeschränkt geeignet, weshalb objekti…

lieferbar ab 17.5.2026.
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Aktueller Preis: EUR 69,99

Jannes Schilling
Digitaler Zwilling zur Virtualisierung von Arbeitsprozessen am Powertrain-in-the-Loop-Prüfstand

Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Die zunehmende Verlagerung komplexer Fahrzeugerprobungen auf Hardware-in-the-Loop-Prüfstände reduziert Fahrzeugentwicklungszeiten und -kosten, geht jedoch mit einer gestiegenen Komplexität der Echtzeitsim…

sofort lieferbar
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Aktueller Preis: EUR 69,99

Miralem Saljanin
Optimierungsbasierte Trajektorienplanung und robuste Trajektorienfolgeregelung für hochautomatisierte Fahrzeuge

Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Miralem Saljanin entwickelt ein neuartiges Regelungskonzept für die automatisierte Fahrzeugführung. Im Mittelpunkt stehen eine prädiktive Trajektorienplanung sowie eine robuste Trajektorienfolgeregelung. …

lieferbar innerhalb 2-3 Wochen
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Aktueller Preis: EUR 89,99

Sebastian Bucherer
Konzept, Design und Validierung eines Einzylinder-Methan-Brennverfahrens mit konditionierter aktiver Vorkammerzündkerze unter Nutzung additiver Fertigungsverfahren

Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Fossiles Erdgas und zukünftig regenerativ hergestelltes Methan sind eine Brückentechnologie zur nachhaltigen Mobilität, dessen volles Potenzial nur durch eine thermodynamische und mechanische Motorentwick…

lieferbar innerhalb 2-3 Wochen
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Aktueller Preis: EUR 89,99

Andreas Dieing
Optimierung und Applikation des Lenkungs-Feedbacks in der Fahrsimulation unter Anwendung von künstlicher Intelligenz

Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

In Fahrsimulatoren kommen zur generischen Erzeugung des Lenkradmoments voranging physikalische Modelle zum Einsatz, die nur mit großem Aufwand parametriert werden können und zudem eine hohe Rechenleistung…

lieferbar innerhalb 2-3 Wochen
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Aktueller Preis: EUR 69,99

Achim Vedde
Design eines EMV-optimierten HV/NV DC-DC-Wandlers für elektrifizierte Fahrzeuge

Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Achim Vedde befasst sich mit der Fragestellung, wie ein HV/NV DC-DC-Wandler für elektrifizierte Fahrzeuge derart ausgelegt werden kann, dass die entstehenden Emissionen minimal sind und der Bauteilaufwand…

lieferbar innerhalb 2-3 Wochen
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Aktueller Preis: EUR 99,99

Patrick Sayer
Verbesserte Gasdiagnostik im CNG-Motorenentwicklungsprozess

Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Patrick Sayer leistet einen wesentlichen Beitrag zur Weiterentwicklung der Gasdiagnostik für Einblasesysteme und schafft die Grundlage für präzisere und reproduzierbare Analysen im Entwicklungsprozess. Im…

lieferbar innerhalb 2-3 Wochen
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Aktueller Preis: EUR 89,99

Lukas Lang
Domain Gap Analyse von Radardaten aus dem Automobilbereich

Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Radarsensoren aus dem Automobilbereich sind gegenüber Wetter- und Lichteinflüssen deutlich robuster als LIDAR- und Kamerasensoren. Lukas Lang behandelt daher zum einen die Verwendung von Radardaten für Ko…

lieferbar innerhalb 2-3 Wochen
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Aktueller Preis: EUR 89,99

Christian Könen
Technisch-ökologische Mehrzieloptimierung der Antriebseinheit elektrischer Fahrzeuge

Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Die Elektrifizierung von Kraftfahrzeugen erhöht die Aufmerksamkeit für die Umweltauswirkungen elektrischer Antriebe über den gesamten Produktlebenszyklus. Dadurch ergibt sich eine neue Produktanforderung …

lieferbar innerhalb 2-3 Wochen
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Aktueller Preis: EUR 89,99

Justus Raabe
Methoden zur durchgängigen virtuellen Eigenschaftsentwicklung von Fahrzeugen hinsichtlich kombinierter Längs- und Querdynamik

Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Justus Raabe präsentiert Methoden für eine durchgängige virtuelle Entwicklung der kombinierten Längs- und Querdynamik von Fahrzeugen. Der Schwerpunkt liegt auf der Identifikation objektiver Bewertungskrit…

lieferbar innerhalb 2-3 Wochen
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Aktueller Preis: EUR 89,99

Lukas Brandl
Auslegung und Integration eines piezoelektrischen Energy-Harvesters zur Versorgung von Sensoren auf Rotoren elektrischer Maschinen

Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Durch die Integration eines piezoelektrischen Energy-Harvesters auf dem Rotor einer E-Maschine, sind neuartige Sensorkonzepte realisierbar, wobei das Sensorsystem auf dem Rotor positioniert und durch den …

lieferbar innerhalb 2-3 Wochen
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Aktueller Preis: EUR 89,99

Dennis Niedballa
Proaktive Fehlertoleranz in verteilten Echtzeitsystemen mit dynamischer Ressourcen-Reallokation

Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Dennis Niedballa stellt eine neuartige Methode zur proaktiven Fehlertoleranz in automobilen E/E-Architekturen vor. Er zeigt, dass Ausfälle digitaler Systeme prognostizierbar sind, und beschreibt ein resso…

lieferbar innerhalb 2-3 Wochen
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Aktueller Preis: EUR 109,99

Jonas Maier
Optimization of Zonal Electric/Electronic Architectures Using a Coupled Modeling Approach of Package and Wiring Harness

Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Jonas Maier presents a method for designing decentralized, spatially structured E/E architectures. A coupled approach of package and wiring harness models is used for this purpose. Relevant data can be ex…

lieferbar innerhalb 2-3 Wochen
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Aktueller Preis: EUR 131,42

Alia Salah
Model-Based Fault Diagnosis and Fault-Tolerant Control

Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Alia Salah introduces a multi-functional, model-based method for fault detection and identification in automotive electric machines. This approach integrates current vehicle diagnostics to detect faults e…

lieferbar innerhalb 2-3 Wochen
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Aktueller Preis: EUR 131,42
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