Thomas Berndt: Eisenbahngüterverkehr, Kartoniert / Broschiert
Eisenbahngüterverkehr
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- Verlag:
- Vieweg+Teubner Verlag, 06/2001
- Einband:
- Kartoniert / Broschiert, Paperback
- Sprache:
- Deutsch
- ISBN-13:
- 9783519063872
- Artikelnummer:
- 7657340
- Umfang:
- 308 Seiten
- Sonstiges:
- 72 SW-Abb., 50 Tabellen,
- Nummer der Auflage:
- 2001
- Ausgabe:
- 2001
- Copyright-Jahr:
- 2001
- Gewicht:
- 514 g
- Maße:
- 243 x 162 mm
- Stärke:
- 17 mm
- Erscheinungstermin:
- 13.6.2001
Kurzbeschreibung
Hier geht es um die Möglichkeiten und Grenzen der Eisenbahn im Güterverkehr. Den Ausgangspunkt bilden die Zusammenhänge zwischen technischen, wirtschaftlichen und politischen Randbedingungen. Fragen wie die Bewältigung wachsenden Transitverkehrs und des Verkehrs in die zukünftigen EU-Länder sowie die Abwendung des Verkehrskollapses durch Verlagerung des Verkehrs von der Straße auf die Schiene können nur dann sachgerecht beantwortet werden, wenn die Kenngrößen und die Funktionsweise des Schienengüterverkehrs bekannt sind. Das Buch bietet deshalb eine Grundlage für Diskussionen über die Entwicklungen auf dem europäischen Verkehrsmarkt sowie über die Rolle des Schienengüterverkehrs in diesem Kontext.
Inhaltsangabe
Aus dem Inhalt:
Systembetrachtung - Rahmenbedingungen des Schienenverkehrs in Europa - Marktsituation im Schienengüterverkehr - Infrastruktur - Fahrzeuge für den Güterverkehr - Aufbauorganisation im Schienengüterverkehr - Ablauforganisation (betriebliche und verkehrliche Abläufe) - Entwicklungstendenzen
Klappentext
Das Buch informiert über Möglichkeiten und Grenzen der Eisenbahn beim Transport von Gütern. Den Ausgangspunkt bilden die Zusammenhänge zwischen technischen, wirtschaftlichen und politischen Randbedingungen. Fragen wie die Bewältigung wachsenden Transitverkehrs und des Verkehrs in die zukünftigen EU-Länder sowie die Abwendung des Verkehrskollapses durch Verlagerung des Verkehrs von der Straße auf die Schiene können nur dann sachgerecht beantwortet werden, wenn die Kenngrößen und die Funktionsweise des Schienengüterverkehrs bekannt sind. Das Buch bietet deshalb eine Grundlage für Diskussionen über die Entwicklungen auf dem europäischen Verkehrsmarkt sowie über die Rolle des Schienengüterverkehrs in diesem Kontext.
Anmerkungen:
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