Eisenbahn: Volldampf in Deutschland 1 & 2
Eisenbahn: Volldampf in Deutschland 1 & 2
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DVDs
DVD
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- BRD, 2003
- FSK ab 0 freigegeben
- Erscheinungstermin: 23.6.2004
-
Genre:
Spieldauer: 120 Min. - Sprache: Deutsch
- Bild: 4:3
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Inhaltsangabe
VOLLDAMPF IN DEUTSCHLAND 1Der Film zeigt einzigartige Dampf-Höhepunkte: Der historische Adler-Zug unter Dampf, Kleinbahn-Dampfloks auf der ältesten Museumsbahn (Bruchhausen-Vilsen) in Aktion, Lokalbahn-Dampfloks wie 98.812 auf der schwäbischen Alb und TAG 7 am winterlichen Tegernsee sowie 86.457 zur 75-Jahr-Feier der "Ludwig-Thoma-Bahn" von Dachau nach Altomünster. Weitere Höhepunkte sind Großdampfloks der Reihen 01, 23, 41, 50 und 52 unterwegs vor Sonderzügen in Franken, Baden-Württemberg und Oberbayern. Spektakulär: Reichsbahn-Dampfloks der Reihen 38, 50, 58 und 86 vor Planzügen auf Strecken des Erzgebirges noch im echten DDR-Ambiente und ein 1.000-t-Güterzug von Zwickau nach Aue, gezogen von einer 50.1849. Mit dabei: beeindruckende Streckenaufnahmen und packende Führerstandszenen.
VOLLDAMPF IN DEUTSCHLAND 2
Volldampf in Deutschland 2 ist eine Fortsetzung mit zahlreichen Höhepunkten: z. B. Dampfloks in Schleswig-Holstein auf Deutschlands nördlichster Museumseisenbahn Süderbrarup-Kappeln (Ort auch bekannt durch die Fernsehserie "Der Landarzt"). Über 14 Dampflokomotiven waren Ostern 1987 auf der "Sauschwänzlesbahn" (Zollhaus-Blumberg-Weizen) im Südschwarzwald anlässlich 100 Jahre Wutachtalbahn eingesetzt. Neben faszinierenden Strecken- und Führerstandaufnahmen wird auch die Lokparade in Zollhaus-Blumberg "abgenommen". Nicht minder spektakulär ist im Mai 1994 der Einsatz von 41.018 auf der "Ludwig-Thoma-Lokalbahn" Dachau-Altomünster gewesen. Ein Bahnerlebnis, das die 41 in bislang noch nicht gezeigten Aufnahmen sowohl vom Führerstand als auch auf der Strecke zeigt. Die Eisenbahn-Sensation des Jahres 1996 war die Wiederinbetriebnahme der bayerischen Schnellzug-Dampflok S 3 / 6 Nr. 3673. Ihre Aufarbeitung durch das Bayerische Eisenbahnmuseum in Nördlingen ist schlichtweg die Wiedergeburt einer Legende. Der Film zeigt die "Königin der Schiene" beim Aufrüsten, auf Lastprobefahrt nach Donauwörth und die ersten Sonderfahrten auf der Allgäubahn nach Lindau.