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Hans Michael Koenner: ELNA-Lokomotiven, Buch

Hans Michael Koenner
ELNA-Lokomotiven

Deutsche Eisenbahnen, das waren und sind nicht nur die staatlichen Netze in Eigentum und Betrieb von Ländern, Reich und Bund. Es waren und sind auch die vielen eigenständigen Bahnbetriebe in privater oder…

lieferbar ab 15.9.2024.
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: Dampflokomotiven 2025, KAL

Dampflokomotiven 2025

Das Lokomotivbild-Archiv von Carl Bellingrodt, dem legendären Altmeister der Eisenbahnfotografie, ist bei Eisenbahnfreunden bestens bekannt. Aus diesem reichhaltigen Fundus und von anderen namhaften Fotog…

lieferbar ab 15.6.2024.
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EUR 9,31*
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: Eisenbahnatlas Schweiz, Buch

Eisenbahnatlas Schweiz

Das Bahnland Schweiz mit seinen mehr als 5.300 km überwiegend elektrifizierten Eisenbahnstrecken gehört zu den dichtesten Schienennetzen der Welt. In der komplett überarbeiteten Neuauflage des Eisenbahnat…

lieferbar ab 15.6.2024.
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: Glacier Express 2025, KAL

Glacier Express 2025

Glacier Express - der Name steht für eine Bahnlinie durch atemberaubende alpine Landschaften. Stichworte hierzu sind z. B. der Oberalppass, das Landwasserviadukt und weitere Höhepunkte entlang der Strecke…

lieferbar ab 15.6.2024.
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: V 160-Familie, Buch

V 160-Familie

EK-Special -Band 144

Als die Firma Krupp 1960 die ersten V 160 an die Deutsche Bundesbahn ablieferte, ahnte noch niemand, dass die V 160 Stammbaureihe einer ganzen Familie äußerlich ähnlicher Triebfahrzeuge werden würde. Der …

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: Wismarer Schienenbus, Buch

Wismarer Schienenbus

EK-Special -Band 129

"Schweineschnäuzchen" besitzen heute Kultcharakter. Die Schienenbusse der Bauart Hannover aus der Produktion der Waggon- und Triebwagenfabrik Wismar, die einst zur wirtschaftlichen Verbesserung des Person…

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Carl Bellingrodt: Bundesbahn-Dampflokomotiven, Buch

Carl Bellingrodt
Bundesbahn-Dampflokomotiven

Die frühe Bundesbahn konnte viele ausgesuchte Eisenbahnraritäten vorweisen. Carl Bellingrodt ist DER Altmeister der Eisenbahnfotografie, der durch seine unermüdliche Schaffenskraft diese unwiederbringlich…

lieferbar innerhalb 1-2 Wochen
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Carl Bellingrodt: Dieselloks und Dieseltriebwagen, Buch

Carl Bellingrodt
Dieselloks und Dieseltriebwagen

Carl Bellingrodt, der legendäre Eisenbahnfotograf des 20. Jahrhunderts, hat neben den Dampflokomotiven und der elektrischen Traktion auch die Diesel-Triebfahrzeuge der deutschen Eisenbahnen im Bild festge…

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Rüdiger Block: Die TEE-Triebwagen der Deutschen Bundesbahn, Buch

Rüdiger Block
Die TEE-Triebwagen der Deutschen Bundesbahn

EK-Baureihenbibliothek

Einst leiteten die Triebwagen der Baureihe VT 115 eine neue Epoche bei der Deutschen Bundesbahn ein: Die des internationalen TEE-Verkehrs! Für mehr als zehn Jahre war ihr Einsatz mit so klangvollen Namen …

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Roberto Cambursano: Tram-Enzyklopädie, Buch

Roberto Cambursano
Tram-Enzyklopädie

Nach ihren Anfängen im 19. Jahrhundert war die Strassenbahn als Stadtverkehrsmittel bis in die 1920er Jahre praktisch alternativlos. Überall in der Welt breiteten sich ihre Netze aus, in den Metropolen, d…

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Wolfgang Dath: Die Schnelltriebwagen der Bauart Görlitz, Buch

Wolfgang Dath
Die Schnelltriebwagen der Bauart Görlitz

EK-Baureihenbibliothek

Ein weiterer Band in der beliebten Ek-Baureihenbibliothek behandelt die Geschichte des Triebwagenschnellverkehrs in der DDR. Ausführlich wird in dieser aktualisierten Neuauflage die Geschichte und der Ein…

lieferbar ab 15.6.2024.
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Joachim Deppmeyer: Reisezugwagen der Deutschen Reichsbahn - 3, Buch

Joachim Deppmeyer
Reisezugwagen der Deutschen Reichsbahn - 3

Band 3 beschreibt auf bewährte Weise die Reisezugwagen der Deutschen Reichsbahn, die zwischen 1938 und 1945 gebaut wurden. Dargestellt werden nicht nur die für den Personenverkehr beschafften und auch vor…

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Christian Ernst: Verkehrsknoten Braunschweig, Buch

Christian Ernst
Verkehrsknoten Braunschweig

Am 1. Dezember 1838 nahm die erste deutsche Staatsbahn ihren Betrieb auf. Zunächst bis Wolfenbüttel, dann bis nach Bad Harzburg. Weitere Streckenneubauten folgten. Die Bahnanlagen platzten förmlich aus al…

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Andreas Giller: Verkehrsknoten Kassel, Buch

Andreas Giller
Verkehrsknoten Kassel

Kassel entwickelte sich schon früh zu einem Eisenbahnknoten. Die ersten Bahnlinien wurden 1848 und 1849 eröffnet. Die erste Ost-West-Verbindung, die Kurfürst-Friedrich-Wilhelms Nordbahn, führte schließlic…

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Gerhard Greß: Verkehrsknoten Freiburg, Buch

Gerhard Greß
Verkehrsknoten Freiburg

Freiburg im Breisgau, die liebeswerte "Schwarzwald-Hauptstadt", bedeutende Bahnstation der Rheintalstrecke Basel - Mannheim, Ausgangspunkt der berühmten Höllentalbahn und mehrerer Nebenbahnen, hat eine be…

lieferbar ab 15.6.2024.
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Gerald Groß: Die V 100 der DR. Band 2, Buch

Gerald Groß
Die V 100 der DR. Band 2

EK-Baureihenbibliothek

Die Diesellokbaureihe V 100 (ab 1970: Baureihe 110) gehört noch heute zu den bekanntesten Lokomotivbaureihen der Deutschen Reichsbahn. In verschiedenen technischen Ausführungen wurden zwischen 1966 und 19…

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Roland Hertwig: Die Baureihe E 50, Buch

Roland Hertwig
Die Baureihe E 50

EK-Baureihenbibliothek

Mit einer Nennleistung von 4.500 kW und sechs Achsen war die Baureihe E 50 die stärkste und längste Einheitsellok-Baureihe. Bis 1973 wurden 194 Exemplare gebaut, 2003 beendeten die letzten von ihnen den D…

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Josef Högemann: 125 Jahre Harzquer- und Brockenbahn, Buch

Josef Högemann
125 Jahre Harzquer- und Brockenbahn

Mit der Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn-Gesellschaft war 1896 eine Privatbahn entstanden, der es bis zum 27. März 1899 gelang, den Harz mit einer Schmalspurbahn zu überqueren. Diese Meisterleistung wurd…

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Josef Högemann: Die V 160-Familie 02: Die Baureihen 210, 215, 217, 219, Buch

Josef Högemann
Die V 160-Familie 02: Die Baureihen 210, 215, 217, 219

EK-Baureihenbibliothek

Die Baureihe V 160 - Auftakt einer erfolgreichen Diesellok-Familiengeschichte Die Baureihe V 160 war als Diesellokomotive mittlerer Leistung für den leichten Dienst auf Hauptbahnen vorgesehen. Nach zehn P…

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Josef Högemann: Die V 160-Familie 03: Die Baureihe 218, Buch

Josef Högemann
Die V 160-Familie 03: Die Baureihe 218

Die Baureihe V160 war als Diesellokomotive mittlerer Leistung für den leichten Dienst auf Hauptbahnen vorgesehen. Nach zehn Prototypen, die in den Jahren 1960 bis 1963 gebaut wurden, entwickelte sich Schr…

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